Lo planteó el empresario Norberto Taranto en la exposición Automechanika. «Las autopartes importadas entran con un arancel de 5% o 6%, estamos acostumbrados a competir. Lo que necesitamos es que nos alivien la mochila», dijo.
Lo planteó el empresario Norberto Taranto en la exposición Automechanika. «Las autopartes importadas entran con un arancel de 5% o 6%, estamos acostumbrados a competir. Lo que necesitamos es que nos alivien la mochila», dijo.